- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)鏈輪的概念2017年01月09日 13:43
- S系列減速電機(jī)鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合,嚙合時的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力要盡量減少,而且要易于加工。鏈輪端面是常用的齒形,分別由三段圓弧aa、ab、cd和段直線bc構(gòu)成,簡稱三圓弧-直線齒形。S57減速機(jī)齒形用標(biāo)準(zhǔn)刀具加工,在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形,只需在圖上注明"齒形按3RGB1244-85規(guī)定制造"即可,但應(yīng)繪制鏈輪的軸面齒形,S系列減速電機(jī)其尺寸參閱有關(guān)設(shè)計手冊
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的溫度會受到影響嗎?2017年01月09日 08:38
- 緣材料的極限工作溫度是指R系列剪斷機(jī)在設(shè)計預(yù)期壽命內(nèi),斜齒輪減速機(jī)運(yùn)行時繞組緣中熱點(diǎn)的溫度。如果運(yùn)行溫度長期超過R系列減速電機(jī)材料的極限工作溫度,則緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以R77減速機(jī)在運(yùn)行中,溫度是壽命的主要因素之。溫升是R77減速機(jī)工作環(huán)境的溫度差,是由斜齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的
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- [減速機(jī)圖紙]正確認(rèn)識S系列減速電機(jī)2017年01月07日 16:55
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動是種螺旋式傳動,傳動中主要形式為齒嚙合傳動,因此傳動更為平穩(wěn)、振動小、噪音低,適合需要穩(wěn)固狀態(tài)的機(jī)械使用。蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)比其他傳動機(jī)構(gòu)突出的優(yōu)點(diǎn)在于其自鎖功能,S57減速機(jī)蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的蝸桿導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間當(dāng)量摩擦角時,蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)就會反向自鎖,這時只能是S系列減速電機(jī)蝸桿帶動蝸輪,而蝸輪無法帶動蝸桿,即可實現(xiàn)對機(jī)械的安全保護(hù)
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- [減速機(jī)圖紙]如何判斷臺R系列減速電機(jī)質(zhì)量好壞2017年01月07日 08:47
- 先從R77減速機(jī)的溫度來檢測。斜齒輪減速機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中,會與齒輪和其他零件產(chǎn)生摩擦,互相摩擦的過程中就會使R系列減速機(jī)的溫度升高,如果出現(xiàn)異常高溫的情況下,應(yīng)該立刻停止旋轉(zhuǎn),采取防范措施。熱感器可以隨時檢測出R系列減速電機(jī)在旋轉(zhuǎn)中的溫度,旦發(fā)現(xiàn)超過正常溫度,就要停止檢查,避免出現(xiàn)其他的危害故障
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)配套使用電機(jī)2017年01月06日 15:34
- S系列減速電機(jī)配套使用電機(jī)。大家都知道基礎(chǔ)的個知識就是,每款減速機(jī)都可以與電機(jī)配套使用起來成為減速電機(jī),那么并不是每款都可以配同款電機(jī)的,或者說不是每款電機(jī)都能與S57減速機(jī)配套使用。所謂的配套使用,是電機(jī)與S57減速機(jī)之間的參數(shù)等相符合,功率速比等致,科學(xué)計算配套起來的兼容性可以完美的運(yùn)行,這樣才能稱之為配套使用
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的準(zhǔn)確配置方法2017年01月06日 08:41
- 款升降設(shè)備,需要款轉(zhuǎn)速20RPM,輸出2N.M的減速電機(jī)。我們就要通過系列的公式出算出什么樣的電機(jī)功率才能滿足要求。這時候我們先算出需要怎么樣的減速比。減速比=R系列減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)數(shù)。知道同軸減速機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求R77減速機(jī)扭矩如下公式:R77減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率/電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)*速比*使用系數(shù)
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)振動過大的原因分析2017年01月05日 17:27
- 如果在R系列斜齒輪減速機(jī)振動時整個機(jī)身都能明顯感覺異常,則有可能是固定螺絲有松動。是這臺R系列減速電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計本身存在定問題,導(dǎo)致在使用的過程中法蘭盤和底腳螺絲所承受的力增大,或某外因加速了R77減速機(jī)螺絲的局部松動。另外也有可能存在電機(jī)軟腳,或法蘭盤、底腳鋼性不足等問題。還有種情況就是油量不足或者油污污染,這種情況在實際的工作過程中較為常見
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)樣本-斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)圖紙2017年01月05日 08:46
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速機(jī)樣本-平行軸減速機(jī)圖紙2017年01月04日 18:14
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- [減速機(jī)型號]R67減速機(jī)齒輪油的工作條件2017年01月04日 08:48
- R系列減速電機(jī)傳動特點(diǎn)及齒輪油工作條件要從何說起呢?因為R67減速機(jī)傳動效率高,般的斜齒輪減速機(jī)傳動效率可達(dá)98%,與軸承相比,斜齒輪的當(dāng)量曲線半徑小,油楔條件差。R67減速機(jī)傳動齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。般斜齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達(dá)30004000MPa
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速機(jī)樣本-傘齒輪減速機(jī)圖紙2017年01月03日 12:03
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)樣本-斜齒輪減速機(jī)圖紙2017年01月03日 11:56
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- [合作客戶]減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦俄羅斯島大橋起重機(jī)減速機(jī)應(yīng)用2017年01月03日 10:53
- 減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦中心跨度橋梁橋面,懸在對面走向海峽。起重機(jī)裝有風(fēng)速表,起重裝置高度指示器和顯示精確面板位置的指示器在電梯期間。這種特殊的起重機(jī)的應(yīng)用要求特別要求。它不僅將電梯和安全每300噸重的位置面板,但它必須在極端溫度下可靠地運(yùn)行。冬季氣溫該地區(qū)可以下降到低至30°C,以滿足這些要求,mostovik起重機(jī)廠轉(zhuǎn)向VEMT斜齒輪減速機(jī),個超工業(yè)運(yùn)動公司,供應(yīng)合適的R系列減速電機(jī)
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)聯(lián)軸器平衡校正方法2017年01月03日 08:58
- R系列減速電機(jī)的聯(lián)軸器有個叫平衡等的說法,任意個聯(lián)軸器組件的平衡等是根據(jù)聯(lián)軸器的慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的大可能值的平方和方根值而決定的。同軸減速機(jī)不平衡量以微米表示。對聯(lián)軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹,確定R67減速機(jī)各種類型聯(lián)軸器組件的平衡等和計算平衡的各個步驟見計算示R系列減速電機(jī)聯(lián)軸器平衡等的標(biāo)準(zhǔn)分表下表
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)的電機(jī)排氣異響2016年12月31日 10:50
- 斜齒輪減速機(jī)排氣門漏氣的異響,可在排氣管消聲器處聽到,如嚴(yán)重漏油時的“唏唏”聲。R系列減速機(jī)漏氣可在化油器上R67減速機(jī)口空氣過濾器處聽到,其聲音如幼兒打口哨時的“噓噓”聲。原因是R系列減速電機(jī)軸承與座圈的工作面嚴(yán)重磨損或燒蝕,出現(xiàn)凹槽和斑點(diǎn),不能嚴(yán)密封閉。有的則是因為氣門桿與導(dǎo)管間隙過大或氣門桿彎曲,使氣門頭不能居中而歪斜,造成漏油
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- [減速機(jī)型號]R系列減速機(jī)型號選型_斜齒輪減速機(jī)2016年12月31日 09:05
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的定期檢查要點(diǎn)2016年12月30日 10:49
- R67減速機(jī)在使用段時間后要進(jìn)行檢查,先需要檢查的是R系列減速電機(jī)的潤滑系統(tǒng),在檢查前的3~4個星期先檢查潤滑油質(zhì)量??梢砸揽炕局R及經(jīng)驗做簡易判斷,如細(xì)看潤滑油顏色、有無沉淀和顆粒、有無異味、有無泡沫等。如果想知道精確的指標(biāo)可取油樣送交潤滑油供應(yīng)商進(jìn)行化驗。結(jié)果不良的油會影響R系列減速電機(jī)的使用不當(dāng),照成管道阻塞或換熱器有故障。結(jié)果良好的潤滑油表示還可繼續(xù)再用年而不用再換油,這也證明了定期對斜齒輪減速機(jī)檢查的必要性
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)的穩(wěn)定性與運(yùn)行注意事項2016年12月29日 10:16
- 嚴(yán)禁R系列減速電機(jī)帶負(fù)荷停機(jī)。每次停止操作前,必須先逐步切斷負(fù)荷,然后關(guān)閉電機(jī)組輸出空氣開關(guān),后將同軸減速機(jī)到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。安裝在R77減速機(jī)出口的低電壓、大電流斷路器,其作用可謂舉足輕重。以前由于同軸減速機(jī)巨大的額定電流和短路電流以及開斷電流的直流分量大,使得GCB制造困難,造價也甚高??紤]技術(shù)和經(jīng)濟(jì)因素,除小容量機(jī)組的減速電機(jī)出口設(shè)置少油外(單機(jī)容量200W以下),般大的電機(jī)(單機(jī)容量200W及以上)大都采用R77減速機(jī)變壓器組單元接線,盡量使用離相封閉母線
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)的錯誤操作示范2016年12月29日 08:43
- 錯誤操作三:在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)R系列減速電機(jī)。斜齒輪減速機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會引起R67減速機(jī)過熱。此時R67減速電氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。R系列減速電機(jī)過熱還會惡化電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)異常發(fā)熱如何處理2016年12月28日 11:32
- 買了臺新的R系列減速電機(jī),可以用不合理的組裝,有可能是個問題。當(dāng)然,這些知識是發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速機(jī)異常發(fā)熱之后,介意先形成反射但是,這并不意味著問題是這個原因。對于R系列減速電機(jī)的溫度問題,可能還有個重要因素需要考慮,是潤滑問題,如果缺少齒輪油,也可能會導(dǎo)致上述問題。這需要解決,當(dāng)?shù)氐臈l件。當(dāng)然還有些其他原因也需要考慮,如果R77減速機(jī)經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)作的話,也有使溫度過高的可能.不過這些因素需要大家不斷的分析排除挑選,找到正確的答案
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