- [減速機(jī)圖紙]斗輪堆取料機(jī)斜齒輪減速機(jī)概述2017年02月14日 10:37
- 斗輪堆取料機(jī)斜齒輪減速機(jī)概述。斗輪堆取料機(jī)斜齒輪減速機(jī)(堆料機(jī)和取料機(jī))是種新型高效率連續(xù)裝卸機(jī)械,取料機(jī)R系列減速機(jī)主要用于散貨專(zhuān)業(yè)碼頭、鋼鐵廠、大型火力發(fā)電廠和礦山等的散料堆場(chǎng)裝卸鐵礦石(砂)、煤炭、砂子等。該機(jī)因其作業(yè)效率高,故在內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。我大陸的上海、寧波、廣州、秦皇島、青島、日照、南京等港口均已擁有這種機(jī)械
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)輸送帶的壽命2017年02月13日 17:40
- 同軸減速機(jī)輸送帶的壽命。上節(jié)對(duì)輸送帶強(qiáng)度及安全系數(shù)的分析忽略個(gè)重要因素,就是同軸減速機(jī)輸送帶的壽命問(wèn)題。R系列減速機(jī)壽命與輸送帶的彎曲應(yīng)力有關(guān),也就是與滾筒的直徑有關(guān)。在給出準(zhǔn)確的計(jì)算之前,我們討論下影響壽命的各種因素
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)斗輪機(jī)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)2017年02月13日 11:21
- 斜齒輪減速機(jī)斗輪機(jī)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)。斗輪的卸料方式主要有離心卸料和重力卸料兩大類(lèi),重力卸料又有側(cè)卸式(包括單側(cè)和雙側(cè)卸料)和直卸式(斗輪與懸臂帶式輸送機(jī)布置在條直線上),大多數(shù)R系列減速機(jī)斗輪堆取料機(jī)都采用單側(cè)重力式卸料
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造2017年02月11日 17:25
- 同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造。同軸減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車(chē),機(jī)車(chē)到建筑用的重型機(jī)具等。軸類(lèi)零件在機(jī)器中用來(lái)支承傳動(dòng)零部件,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。同時(shí)R系列減速機(jī)傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,起動(dòng)平穩(wěn),傳動(dòng)比分精細(xì),傳動(dòng)效率高,可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇,具有定的復(fù)雜性和較強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)決策2017年02月11日 08:57
- 斜齒輪減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)決策。從行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展情況來(lái)看,近年來(lái),江蘇省、浙江省的民營(yíng)企業(yè)發(fā)展速度很快,已經(jīng)成為行業(yè)中的支生力軍。此外,東莞的斜齒輪減速機(jī)廠家也很多。些發(fā)展速度較快的民營(yíng)企業(yè),在完成了原始積累后,不斷發(fā)展壯大。他們緊跟市場(chǎng)變化,及時(shí)調(diào)整R系列減速機(jī)結(jié)構(gòu),對(duì)斜齒輪減速機(jī)質(zhì)量的要求也在不斷提高
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)吸入管路必須盡可能短而直2017年02月10日 15:02
- 同軸減速機(jī)吸入管路必須盡可能短而直。在運(yùn)行狀態(tài)下,整個(gè)吸入端的阻力不能超過(guò)0.4bar。在起動(dòng)狀態(tài)下,可以在段時(shí)間(大約30分鐘,即直至達(dá)到相應(yīng)的工作溫度)內(nèi)達(dá)到0.65bar(大值)。同軸減速機(jī)總阻力由大地吸升力和管道阻力(包括所有內(nèi)置緊固件和配件的阻力)組成。采用真空計(jì)直接在泵的吸入接頭處測(cè)量局部真空值
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說(shuō)明2017年02月10日 10:15
- 斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說(shuō)明。如果斜齒輪減速機(jī)個(gè)直尺沿軸向插入聯(lián)軸節(jié)兩部分之間時(shí),從相應(yīng)軸上個(gè)圓周的所有點(diǎn)到直尺的距離相等的話,則該裝置已經(jīng)予以找正,此時(shí)齒輪減速電機(jī)應(yīng)注意的點(diǎn)就是不同的測(cè)量點(diǎn)必須用手加以轉(zhuǎn)動(dòng)。并且聯(lián)軸節(jié)兩部分之間同個(gè)圓周上所有點(diǎn)的距離都相等,這可以利用探針或者儀表對(duì)齒輪減速電機(jī)加以檢查
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)齒輪數(shù)據(jù)誤差分析2017年02月09日 08:40
- 同軸減速機(jī)齒輪數(shù)據(jù)誤差分析。同軸減速機(jī)對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪的數(shù)據(jù)采集過(guò)程中,存在著很多不確定的復(fù)雜綜合誤差,直接影響了檢測(cè)結(jié)果。這復(fù)雜的綜合性誤差主要包括系統(tǒng)性誤差和隨機(jī)性誤差。引起激光掃描儀系統(tǒng)性誤差的原因主要有:R系列減速機(jī)激光掃描儀本身的幾何誤差;同軸減速機(jī)激光掃描儀的受力及熱變形;測(cè)量誤差
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的維修指南2017年02月08日 15:16
- 同軸減速機(jī)的維修指南。同軸減速機(jī)故障發(fā)生后,正確執(zhí)行維修故障可使停車(chē)時(shí)間小化,即時(shí)修理可避免額外惡化,在可能的地方使用原始備件。因?yàn)榕c軋材接觸的部件過(guò)度磨損可造成軋材前進(jìn)變形并造成到處滾動(dòng)。過(guò)度磨損后,所以要立即更換R系列減速機(jī)所有損壞部件
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)維修時(shí)需注意的事項(xiàng)2017年02月08日 09:50
- 斜齒輪減速機(jī)維修時(shí)需注意的事項(xiàng)。為了避免對(duì)人身和機(jī)器造成損傷,斜齒輪減速機(jī)維修期間必須嚴(yán)格遵守在此包含的事故預(yù)防注意事項(xiàng)。本機(jī)器維修人員必須經(jīng)過(guò)良好培訓(xùn)閱讀過(guò)本出版物并對(duì)事故預(yù)防條例有深度了解。在這些操作期間,非授權(quán)人員嚴(yán)禁進(jìn)入本工作區(qū)。這些斜齒輪減速機(jī)注意事項(xiàng)將在本章中進(jìn)步說(shuō)明,每次當(dāng)個(gè)工序包含有損壞或損傷時(shí),利用警告和危害備注說(shuō)明
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝2017年02月07日 10:12
- 同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝。同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝基本規(guī)程:在R系列減速機(jī)進(jìn)行相關(guān)的拆卸作業(yè)之前,必須對(duì)該機(jī)器采取必要的安全措施,以確保不會(huì)發(fā)生意外起動(dòng)的現(xiàn)象。必須將供應(yīng)和導(dǎo)出管路的截流閥關(guān)閉。泵必須冷卻到與環(huán)境溫度致。拆卸裝置的步驟:斷開(kāi)電源線路→除所有額外的接頭→副板上的部件→卸掉偶合器的護(hù)罩→拆除電機(jī)端子→將電機(jī)從副板上拆下來(lái)→將泵和電機(jī)脫開(kāi)
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)卸壓閥的裝配介紹2017年02月06日 13:45
- 先,斜齒輪減速機(jī)泵送的媒介必須保證干凈并且具有良好的潤(rùn)滑特性,以確保齒輪泵的正常運(yùn)行,操作的高度可靠性和安全性以及長(zhǎng)期的使用壽命。斜齒輪減速機(jī)完整的類(lèi)型名稱(chēng)在技術(shù)參數(shù)表或者訂單確認(rèn)書(shū)中加以規(guī)定。R系列減速電機(jī)出廠系列號(hào)由合同號(hào)和連續(xù)系列號(hào)組成,并直接將其刻在銘牌或者泵體上
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)管道的作用2017年02月06日 10:57
- 同軸減速機(jī)管道的作用。同軸減速機(jī)導(dǎo)出管路必須利用壓力表檢查工作壓力或者輸出壓力,該壓力表是直接安裝在泵的導(dǎo)出接頭位置。輸出壓力或者總阻力包括各個(gè)執(zhí)行器的阻力,大地壓差以及管道阻力等。注意:R系列減速機(jī)管道和執(zhí)行器阻力取決于介質(zhì)粘度的大小。建議同軸減速機(jī)安裝個(gè)卸壓閥以避免泵因超高壓而發(fā)生過(guò)載現(xiàn)象
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作模式2017年02月04日 17:05
- 同軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作模式。針對(duì)同軸減速機(jī)齒輪泵的廣泛應(yīng)用范圍,我們開(kāi)發(fā)了系列不同類(lèi)型的齒輪泵。用于將適當(dāng)?shù)囊后w泵送到粘性介質(zhì)的甚低壓齒輪泵般具有很大的排代容積和低的轉(zhuǎn)速。對(duì)于R系列減速機(jī)泵送低粘性的介質(zhì)而言,則采用小型的高速齒輪泵則更為經(jīng)濟(jì)。外嚙合同軸減速機(jī)齒輪泵的操作模式來(lái)自于從動(dòng)齒,實(shí)際上在此進(jìn)行吸入和壓力腔之間的分離過(guò)程
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)滑軌和皮帶傳動(dòng)裝置說(shuō)明2017年02月04日 09:59
- 斜齒輪減速機(jī)滑軌和皮帶傳動(dòng)裝置說(shuō)明。斜齒輪減速機(jī)必須按照示意圖所示將該機(jī)器固定在相應(yīng)的滑軌上。將滑軌放于水平位置上,檢查機(jī)器軸是否與從動(dòng)軸或者主動(dòng)軸保持平行狀態(tài),斜齒輪減速機(jī)必須按照供貨廠家的有關(guān)規(guī)程對(duì)所有的皮帶進(jìn)行張緊處理。注意:R系列減速電機(jī)過(guò)分張緊皮帶會(huì)使軸承受損并導(dǎo)致軸斷裂
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)齒輪泵的運(yùn)輸與儲(chǔ)存2017年01月29日 19:32
- 斜齒輪減速機(jī)齒輪泵的運(yùn)輸與儲(chǔ)存。斜齒輪減速機(jī)泵及其裝置是以裝配好的方式發(fā)運(yùn)的。傳動(dòng)用的潤(rùn)滑油,封閉和密封液以及閥門(mén)/配件是另外加以包裝并發(fā)運(yùn)的(如果需要的話)。根據(jù)斜齒輪減速機(jī)不同的運(yùn)輸路線和規(guī)格,泵及其裝置的包裝方式各有差異。除非事先雙方達(dá)成協(xié)議,否則斜齒輪減速機(jī)相應(yīng)的包裝材料符合我方通用的包裝準(zhǔn)則
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)液壓設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)2017年01月29日 19:27
- 同軸減速機(jī)液壓設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于固定的廠房常常要提供預(yù)先裝配好的同軸減速機(jī)液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)部分由VEMT廠家完成,但常常是在后的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)進(jìn)行的。在R系列減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)特別注意以下內(nèi)容
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)的操作2017年01月28日 12:20
- 斜齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)的操作。為了保證斜齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)工作可靠,就必須遵循由VEMT供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操作和維護(hù)說(shuō)明。盡管有關(guān)液壓系統(tǒng)的些通用的操作和維護(hù)說(shuō)明,能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護(hù)提供有價(jià)值的信息,此外還需要提供些特別的說(shuō)明
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)監(jiān)視低壓潤(rùn)滑循環(huán)管線2017年01月28日 12:16
- 同軸減速機(jī)監(jiān)視低壓潤(rùn)滑循環(huán)管線。同軸減速機(jī)壓力表顯示潤(rùn)滑油泵下游和潤(rùn)滑油過(guò)濾器上游的壓力,而另壓力表則指示油路系統(tǒng)出口處油冷卻器下游的壓力。技術(shù)數(shù)據(jù)表中記載了,不同溫度下的各種壓力范圍。請(qǐng)注意,當(dāng)同軸減速機(jī)油溫是冷的時(shí)候,壓力會(huì)較高。在第條管線中,差壓來(lái)自過(guò)濾器與冷卻器之間的壓力損失
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的安裝與拆卸維護(hù)2017年01月25日 13:00
- 斜齒輪減速機(jī)的安裝說(shuō)明:拆卸位于兩個(gè)外層法蘭盤(pán)之間的運(yùn)輸隔套(如果廠家有提供的話)。用手稍微緊固R系列減速電機(jī)鎖緊螺栓以消除外層法蘭盤(pán)與內(nèi)環(huán)之間的間隙,之后你應(yīng)該還能夠容易地轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)環(huán)。用油稍微潤(rùn)滑收縮盤(pán)的內(nèi)孔,以便能夠輕巧地將收縮盤(pán)安裝到減速機(jī)的中空軸上。將收縮盤(pán)裝配到中空軸上,同時(shí)將斜齒輪減速機(jī)中空軸安裝到實(shí)心軸上
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