VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

FA47DE71減速電機(jī)如何達(dá)到頻繁啟停200次/分鐘。在食品行業(yè)里面，很多的食品都需要進(jìn)行加工包裝再出售。這其中牽涉到很多的生產(chǎn)使用的設(shè)備，統(tǒng)稱食品設(shè)備。在這種食品設(shè)備中，出于各方面的考慮基本不使用油缸驅(qū)動(dòng)的模式進(jìn)行動(dòng)力驅(qū)動(dòng)?，F(xiàn)在大多數(shù)使用的是齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的模式作為主要的動(dòng)力源對(duì)設(shè)備進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。利用電機(jī)與齒輪減速機(jī)的搭配可以確保使用環(huán)境沒有過多的油脂從而影響食品品質(zhì)的安全。所以在食品設(shè)備上更推薦使用電機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)而不采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。

在次的交易中，客戶做食品加工包裝設(shè)備的。對(duì)于食品處理的環(huán)節(jié)，他們都是條鏈服務(wù)的，工序繁多，機(jī)械設(shè)備的種類也很多。這個(gè)客戶要選配的是種比較特別的齒輪減速電機(jī)，它需要頻繁啟停而頻繁啟停的次數(shù)達(dá)200次每分鐘，這么的個(gè)要求光靠個(gè)齒輪減速機(jī)是滿意滿足和達(dá)到需求的。即便有種齒輪減速電機(jī)可以達(dá)到這種需求，但是使用的時(shí)間很可能不長久。頻繁的啟停次數(shù)達(dá)到200次沒分鐘，對(duì)于電機(jī)的損耗特別的大，容易出現(xiàn)故障。
既然臺(tái)齒輪減速電機(jī)無法滿足它的需求，那么我們的工程師就為他選配了套的齒輪減速機(jī)。根據(jù)用戶的安裝空間和實(shí)際的使用需求工程師選擇的是F系列的平行軸減速機(jī)，利用齒輪減速機(jī)與電機(jī)配合個(gè)離合器就能達(dá)到用戶的使用要求了，定要配備個(gè)離合器去減少頻繁啟停對(duì)齒輪減速電機(jī)的磨損。齒輪減速電機(jī)在定的程度上可以節(jié)省空間，性能更高更耐用，擁有過高的承載能力，能夠在大負(fù)載的狀態(tài)下平穩(wěn)的運(yùn)行。配合電機(jī)或者進(jìn)行齒輪減速機(jī)的組合他們的功率可達(dá)132KW。在今天的產(chǎn)業(yè)里，對(duì)于機(jī)械的能耗都有了更高的要求，方面是相應(yīng)政策的號(hào)召，另方面是能耗低的產(chǎn)品確實(shí)可以為企業(yè)節(jié)省部分支出。而齒輪減速機(jī)能耗低，性能優(yōu)越，而齒輪減速機(jī)運(yùn)行的效率高達(dá)95%以上。平行軸齒輪減速電機(jī)在工作中振動(dòng)小，噪音流暢。而對(duì)于VEMT的F系列減速機(jī)或者說所有的齒輪減速電機(jī)都是選用優(yōu)質(zhì)的鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。對(duì)于零部件部分，根據(jù)用戶的需求有些使用的是進(jìn)口的零部件，不需要進(jìn)口的都是經(jīng)過精密加工，以確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的齒輪伺服減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
對(duì)于類似這個(gè)客戶的需求啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的齒輪減速機(jī)，在使用的時(shí)候可以選擇使用些潤滑油添加劑，使齒輪減速電機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。http://m.aldado-sa.com/Products/F47jiansuji.html