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S系列減速機(jī)軸承安裝與維護(hù)步驟。大家好，VEMT小編在這恭候大家多時(shí)了，近小編特別想給大家講下我們VEMT減速機(jī)的制造安裝工藝，想給大家全方位透明展示我們的產(chǎn)品，有助于給大家更好的選購和使用，本期呢將介紹我們S系列減速機(jī)是如何安裝軸承以及維護(hù)有什么方法。
我們?yōu)镾系列減速機(jī)安裝軸承的時(shí)候，定要先對軸承進(jìn)行開封維護(hù)，改善潤滑質(zhì)量，控制機(jī)油的壓力、溫度及流量，加強(qiáng)機(jī)油濾清。采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油?？刂撇裼桶l(fā)電機(jī)組的溫度狀態(tài)，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，S97減速機(jī)電機(jī)起動前應(yīng)先預(yù)熱，并用手轉(zhuǎn)動曲軸使機(jī)油進(jìn)入磨擦表面。S系列減速機(jī)軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證。S系列減速機(jī)軸承間隙要適當(dāng)，發(fā)電機(jī)組過大產(chǎn)生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。想要保證S87減速機(jī)軸承的可靠運(yùn)行，般說來從使用角度講要注意以下幾點(diǎn)：軸承間隙要適當(dāng)，過大產(chǎn)生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦；S系列減速機(jī)軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證；改善潤滑質(zhì)量，控制機(jī)油的壓力、溫度及流量，加強(qiáng)機(jī)油濾清；采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。為使軸承充分發(fā)揮并長期保持其應(yīng)有的性能，必須切實(shí)做好定期維護(hù)保養(yǎng)(定期檢查)。通過適當(dāng)?shù)亩ㄆ跈z查，做到早期發(fā)現(xiàn)故障，防止事故于未然，對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性十分重要。
S系列減速機(jī)軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計(jì)及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目通常如下：清洗軸承及軸承關(guān)連部件；檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況；安裝；安裝好S87減速機(jī)軸承后的檢查；供給潤滑劑。希望在即將安裝前，方才打開軸承包裝。般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是，S87減速機(jī)高速用軸承等，要用潔凈的油洗凈，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能放置不顧。再者，已封入潤滑脂的軸承，不清洗直接使用。S97減速機(jī)軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異，般，由于多為軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機(jī)壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。
需要特別注意的，安裝到S97減速機(jī)外殼時(shí)，般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機(jī)壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結(jié)在軸承的表面。所以，需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。-VEMT編輯http://m.aldado-sa.com/Products/VEMTwmtzjzj.html
更多S系列減速機(jī)參數(shù)圖紙報(bào)價(jià)請撥打我司銷售熱線：15818497138
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需要特別注意的，安裝到S97減速機(jī)外殼時(shí)，般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機(jī)壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結(jié)在軸承的表面。所以，需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。-VEMT編輯http://m.aldado-sa.com/Products/VEMTwmtzjzj.html
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