S系列減速機(jī)在擠出機(jī)上的傳動與維護(hù)。朋友們大家好,你們的減速機(jī)管家VEMT小編又和大家見面了,現(xiàn)在天就可以看到小編四次,會不會覺得很煩呢哈哈,小編還是很樂意和大家起學(xué)習(xí)的,不知道大家怎么樣,有什么建議也可以給小編提提,您們寶貴的意見可能能改變我們VEMT的,這次我們要講的是S系列減速機(jī)在擠出機(jī)上的傳動與維護(hù)。
S系列減速機(jī)的應(yīng)用廣泛的很,其中擠出機(jī)是比較常用的個,擠出機(jī)是依靠螺桿旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力及剪切力,能使得物料可以充分進(jìn)行塑化以及均勻混合,通過口模成型。塑料擠出機(jī)也屬于塑料機(jī)械的種類之。S系列減速機(jī)在擠出機(jī)上的傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿,供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速,通常由電動機(jī)、S67減速機(jī)和軸承等組成。而在結(jié)構(gòu)基本相同的前提下,S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因為S67減速機(jī)的外形和重量大,意味著制造時消耗的材料多,另所使用的軸承也比較大,使制造成本增加。同樣螺桿直徑的擠出機(jī),高速高效的擠出機(jī)比常規(guī)的擠出機(jī)所消耗的能量多,電機(jī)功率加大倍,S系列中的S67減速機(jī)的機(jī)座號相應(yīng)加大是必須的。但高的螺桿速度,意味著低的減速比。同樣大小的減速機(jī),低減速比的與大減速比的相比,齒輪模數(shù)增大,S67減速機(jī)承受負(fù)荷的能力也增大。因此減速機(jī)的體積重量的增大,不是與電機(jī)功率的增大成線性比例的。如果用擠出量做分母,除以S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)重量,高速高效的擠出機(jī)得數(shù)小,普通擠出機(jī)得數(shù)大。以單位產(chǎn)量計,高速高效擠出機(jī)的電機(jī)功率小及減速機(jī)重量小,意味著高速高效擠出機(jī)的單位產(chǎn)量機(jī)器制造成本比普通擠出機(jī)低。
S系列減速機(jī)擠出機(jī)的保養(yǎng)與般標(biāo)準(zhǔn)減速器基本是大同小異。主要是檢查齒輪、軸承等磨損和失效情況。S67減速機(jī)應(yīng)使用機(jī)器說明書指定的潤滑油,并按規(guī)定的油面高度加入油液,油液過少,潤滑不足,降低零件使用壽命;油液過多,發(fā)熱大,耗能多,油易變質(zhì),同樣使?jié)櫥В斐蓳p害零件的后果。S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油部位應(yīng)及時更換密封墊,以確保潤滑油量。擠出機(jī)附屬的冷卻水管內(nèi)壁易結(jié)水垢外部易腐蝕生銹。保養(yǎng)時應(yīng)做認(rèn)真檢查,水垢過多會堵塞管路,達(dá)不到冷卻作用,銹蝕嚴(yán)重會漏水,因此保養(yǎng)中必須采取除垢和防腐降溫措施。對驅(qū)動螺桿轉(zhuǎn)動的直流電動機(jī)要重點檢查電刷磨損及接觸情況,對電動機(jī)的緣電阻值是否在規(guī)定值以上亦應(yīng)經(jīng)常測量。此外要檢查連接線及其它部件是否生銹,并采用保護(hù)措施。指定專人負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。并將每次維護(hù)修理情況詳細(xì)記錄列入工廠設(shè)備管理檔案。
VEMT減速機(jī)擠出機(jī)及生產(chǎn)線,以優(yōu)異的性價比逐漸走俏際巿場。同時,中在先進(jìn)擠出技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,開拓出了多種新型機(jī)械產(chǎn)品。我們的減速機(jī)將開發(fā)更多的領(lǐng)域,在不久的將來各式的機(jī)器都能用到我們VEMT的減速機(jī)產(chǎn)品。-VEMT編輯更多S系列減速機(jī)請撥打我們銷售熱線: 15818497138 http://m.aldado-sa.com/Products/VEMTwmtgs.html
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