一分鐘109轉(zhuǎn)的R型齒輪減速機選型-瓦瑪特傳動。在一些輸送的實際的使用場景中，有的時候是需要進行垂直輸送，而這樣的輸送是需要對應(yīng)的機械設(shè)備進行運行的，所以在這樣的情況下需要一些機械設(shè)備進行驅(qū)動這個裝置進行運行。在昨天的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用一款R系列減速機配上電機之后滿足109轉(zhuǎn)的輸出要求，那么這樣的要求下應(yīng)該使用多大的電機以及減速機型號進行匹配使用會比較合適呢？今天就用這個用戶的案例來看看橫移型垂直提升機上用的電機減速機選型的一些情況。
在用戶的選型過程中，他的要求是使用一款同軸輸出的
斜齒輪減速機配上電機之后達(dá)到109轉(zhuǎn)的輸出參數(shù)要求，此時的情況下只有這兩個參數(shù)要求的話并不好選型出對應(yīng)的減速機型號進行匹配使用，那么來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。橫移型垂直提升機，包括機架、主動輪、從動輪、減速機、置物板、軸桿和傳動帶，機架內(nèi)壁上設(shè)有減速機，減速機的轉(zhuǎn)軸與主動輪相連，機架內(nèi)壁上還設(shè)有軸桿，從動輪套設(shè)在軸桿上，主動輪和從動輪上套設(shè)有傳動帶，傳動帶上設(shè)有一個以上的置物板，工作臺上端與輥筒滾動連接，機架底端置于棍筒上端，工作臺側(cè)端通過伸縮油缸與機架固定連接，工作臺上設(shè)有轉(zhuǎn)桿，減速機驅(qū)動的輥筒通過套設(shè)在轉(zhuǎn)桿上，實現(xiàn)與工作臺的滾動連接，輥筒外套設(shè)有橡膠層。把貨物放置到置物板上，啟動減速機，使得
減速機帶動主動輪開始轉(zhuǎn)動，從而使得主動輪與從動輪上套設(shè)的傳動帶開始進行轉(zhuǎn)動，這樣傳動帶上的置物板就會被帶著傳動，從而把貨物傳輸動高位。當(dāng)需要進行前后距離調(diào)整時，啟動伸縮油缸來進行伸縮，從而帶動機架在輥筒上進行移動調(diào)整，而輥筒在轉(zhuǎn)桿上的滾動可以幫助機架移動，輥筒上端橡膠層—方面增加了摩擦力，幫助輥筒更好的滾動助推機架，另一方面可以防止機架與輥筒的直接接觸，延長了其使用壽命。這種利用電機減速機驅(qū)動的提升機能夠利用自身設(shè)施對前后距離進行微調(diào)，節(jié)約了成本，提高了功效。用戶改進的裝置相對于傳統(tǒng)的鏈板機構(gòu)基本只能在一個平面上輸送裝置來說，即使能勉強使其發(fā)生點彎曲使其輸送平面扭曲。但是始終是治標(biāo)不治本，畢竟結(jié)構(gòu)對于平面扭曲下工作本來就是不合理的，所以大大增加了摩擦負(fù)荷，不但能量損耗過大，而且大大增加機構(gòu)的傳動負(fù)載，導(dǎo)致機構(gòu)使用壽命的縮短。另外其為了更好的實現(xiàn)不同平面的傳動，傳統(tǒng)鏈板機構(gòu)只得增加其它輔助機構(gòu)，不僅浪費空間，還浪費材料。經(jīng)過用戶的改進之后利用齒輪
臥式減速機可以有效的提升傳動效率，而且改進之后也與原來的有很大的進步。
在上述的情況下并不能將型號確定下來，此時需要看看選型樣本上的一些具體的參數(shù)配置情況。如果R系列
伺服減速機配電機需要達(dá)到109轉(zhuǎn)的輸出的話，此時可以選擇的型號有R137，R67，R17。如果您需要這三個型號的尺寸參數(shù)圖紙的話，您可以下載減速機樣本或者是咨詢選型技術(shù)人員獲取http://m.aldado-sa.com/Products/HRVjiansuji.html
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