一分鐘21轉(zhuǎn)的2150NM齒輪減速機(jī)怎么選型。在一些生產(chǎn)車(chē)間,不同的設(shè)備所使用的環(huán)境是不一樣的,在這樣的情況下,需要根據(jù)實(shí)際的使用環(huán)境去進(jìn)行處理。在不久之前的一個(gè)用戶(hù)的選型過(guò)程中他需要一款電機(jī)減速機(jī)用在他的設(shè)備上,此時(shí)的情況下他做的是一款折疊帶式輸送機(jī)。他在選擇減速電機(jī)的時(shí)候是以后參數(shù)要求的,輸出的轉(zhuǎn)速要求是21轉(zhuǎn)每分鐘,輸出扭矩是2150NM。在這樣的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配會(huì)比較適合用戶(hù)的折疊輸送機(jī)進(jìn)行使用呢?那么我們來(lái)看看用戶(hù)的設(shè)備的一些具體的情況吧。
在用戶(hù)為他的折疊式帶式輸送機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及斜齒輪減速機(jī)的過(guò)程中他的要求是使用一款減速電機(jī)進(jìn)行組合,使其參數(shù)達(dá)到了輸出扭矩為2150NM,輸出轉(zhuǎn)速為21轉(zhuǎn)每分鐘。我們可以根據(jù)減速電機(jī)的選型計(jì)算公式去進(jìn)行出對(duì)應(yīng)的電機(jī)功率的大小是多少。用戶(hù)的裝置包括支架、機(jī)頭架、機(jī)尾架、上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌、拖帶小車(chē)、膠帶、鋼絲繩、閉環(huán)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)滾筒、抬高托輥組、改向架和三角架驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī),膠帶圍繞安裝在支架上的托輥轉(zhuǎn)動(dòng),上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌均通過(guò)壓緊板安裝在支架上,在支架的頭部安裝有機(jī)頭架,尾部安裝有機(jī)尾架,在接近機(jī)頭架和機(jī)尾架的支架上均安裝有一封閉系統(tǒng),該封閉系統(tǒng)與所述的上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌對(duì)接后,改變拖帶小車(chē)的運(yùn)行軌道。拖帶小車(chē)為數(shù)個(gè),通過(guò)鋼絲繩串聯(lián)成一閉環(huán),沿上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌和封閉系統(tǒng)移動(dòng)。膠帶通過(guò)安裝在機(jī)頭架上的硬齒面減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng),該減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒通過(guò)絞車(chē)驅(qū)動(dòng)。在接近機(jī)頭架的支架上安裝有抬高托輥組,機(jī)尾架上安裝有改向架,機(jī)頭架上安裝有改向滾筒,在接近改向滾筒一側(cè)的支架上安裝有張緊車(chē),在兩個(gè)封閉系統(tǒng)之間的支架上還安裝有三角架,膠帶還繞過(guò)抬高托輥組、改向滾筒、張緊車(chē)、改向架上的托輥和三角架上的托輥。封閉系統(tǒng)包括弧形內(nèi)導(dǎo)軌以及與弧形內(nèi)導(dǎo)軌同軸設(shè)置的弧形外導(dǎo)軌,該弧形內(nèi)導(dǎo)軌和弧形外導(dǎo)軌之間形成用于拖帶小車(chē)通過(guò)空間,上導(dǎo)軌與弧形內(nèi)導(dǎo)軌之間安裝有導(dǎo)軌抽拉板,伺服減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的輸送帶部件安裝有弧形內(nèi)導(dǎo)軌的輪軸通過(guò)軸承座安裝在移動(dòng)車(chē)上,該移動(dòng)車(chē)的一端通過(guò)立桿與導(dǎo)軌抽拉板連接,另一端通過(guò)鋼絲繩安裝有重錘塊,移動(dòng)車(chē)往復(fù)于移動(dòng)車(chē)支架上;下導(dǎo)軌與所述的弧形外導(dǎo)軌連接。拖帶小車(chē)包括X形主體,該X形主體上部的弧形端面與所述的膠帶相接觸,在X形主體上安裝有兩根輪軸,在每一輪軸的兩端分別安裝有一滾輪,在其中一輪軸的中部設(shè)置有一定位板,U形夾板通過(guò)螺栓安裝在定位板上,鋼絲繩穿過(guò)U形夾板與定位板之間的通孔。這是用戶(hù)的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的一些情況。
如果我們選擇使用R系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話(huà),然后使用4P電機(jī)的參數(shù)計(jì)算,此時(shí)的計(jì)算得到的電機(jī)功率為5.029KW,那么我們選擇使用5.5KW電機(jī)的功率進(jìn)行搭配,可以選擇使用R97減速機(jī)或者是RF97齒輪減速電機(jī)。具體的型號(hào)尺寸可以下載減速機(jī)選型樣本或者是咨詢(xún)VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員獲取。