一分鐘59轉(zhuǎn)輸出的傘齒輪減速電機(jī)選型。在電鍍行業(yè),除了產(chǎn)生很多的廢水之外,也會有不少的廢渣需要處理。整個電鍍的過程涉及到很多的設(shè)備,所以根據(jù)不同的工序去選擇不同的設(shè)備進(jìn)行使用。在10月的19日的一個用戶的選型過程中,他的要求是使用一款電機(jī)減速機(jī)用在他的電鍍廢渣烘干機(jī)上。而他的要求是使用傘齒輪減速機(jī)配上電機(jī)進(jìn)行組合,然后達(dá)到59轉(zhuǎn)每分鐘,此時的情況下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號會比較合適呢?下面來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況,然后再看一下選型樣本上什么型號會比較合適。
在用戶的選型上,他的要求是使用電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,此時的情況下他的要求是使用上59轉(zhuǎn)的傘齒輪減速機(jī),此時有兩種選擇,一種是K系列減速機(jī),另外一種是TKM準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)。這兩種減速機(jī)都是傘齒輪的內(nèi)部傳動結(jié)構(gòu)的。那么在沒有更多的參數(shù)要求的情況下來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。污泥干化槳葉式烘干機(jī),包括槳葉式烘干機(jī),槳葉式烘干機(jī)的上方設(shè)置有入料口,入料口的一側(cè)設(shè)置有檢修口,檢修口的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口的上方設(shè)置有換熱器,槳葉式烘干機(jī)的一側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)接頭,且旋轉(zhuǎn)接頭設(shè)置有四個,旋轉(zhuǎn)接頭的一側(cè)設(shè)置有齒輪組,齒輪組的一側(cè)設(shè)置有減速箱,減速箱的上方設(shè)置有一冷凝口,且一冷凝口設(shè)置有兩個,一冷凝口的一側(cè)設(shè)置有蒸汽口,且蒸汽口設(shè)置有兩個,減速機(jī)的一端設(shè)置有連接皮帶,連接皮帶的一端設(shè)置有聯(lián)軸器,聯(lián)軸器的一端設(shè)置有驅(qū)動電機(jī),槳葉式烘干機(jī)的下方設(shè)置有二冷凝口,槳葉式烘干機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有空心軸體,且空心軸體設(shè)置有兩個,空心軸體的下方設(shè)置有出料口,槳葉式烘干機(jī)的外壁設(shè)置有夾套熱介質(zhì)進(jìn)口,夾套熱介質(zhì)進(jìn)口的一端設(shè)置有熱夾套,出料口的上表面設(shè)置有出料口擋板。使用時,驅(qū)動電機(jī)配合減速機(jī)形成減速電機(jī)使用可以帶動一側(cè)齒輪組從而可以將空心軸體轉(zhuǎn)動起來,進(jìn)而為內(nèi)部的均勻烘干打下基礎(chǔ),槳葉式烘干機(jī)的內(nèi)壁設(shè)置有加熱管,且加熱管設(shè)置有若干個,槳葉式烘干機(jī)在烘干開始之前需要對機(jī)身內(nèi)部進(jìn)行預(yù)加熱處理,但其預(yù)加熱效率不高會浪費用戶時間,對此我們在其內(nèi)壁安裝了若干個加熱管,加熱管可以將熱量散發(fā)到機(jī)體內(nèi)部,對比于一般的預(yù)熱效果要效率的多。傳熱介質(zhì)通過旋轉(zhuǎn)接頭,流經(jīng)殼體夾套及空心攪拌軸,齒輪減速電機(jī)驅(qū)動的空心攪拌軸依據(jù)熱介質(zhì)的類型而具有不同的內(nèi)部結(jié)構(gòu),以保證最佳的傳熱效果,在槳葉及夾套通入導(dǎo)熱油加熱的同時,出料口上部同時通入經(jīng)過加熱后的干熱空氣進(jìn)一步干燥,這樣大大增加了設(shè)備的干燥強(qiáng)度。這是用戶的設(shè)備使用的電機(jī)以及減速機(jī)的一些情況。
在用戶的選型描述的過程中,并沒有具體的參數(shù)要求,所以在這樣的情況下看看選型樣本上的情況。在選型樣本上,K系列減速機(jī)此時K127是恰好能做到59轉(zhuǎn)的輸出的,如果需要58轉(zhuǎn)輸出的話,此時可以選擇的型號則是比較多的。這個型號具體的尺寸參數(shù)的話,您可以下載樣本或者是咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)獲取。