VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]NMRV110減速機(jī)在鋼球磨煤機(jī)應(yīng)用時(shí)潤(rùn)滑裝置設(shè)計(jì)2018年05月21日 09:24
- NMRV110減速機(jī)在鋼球磨煤機(jī)應(yīng)用時(shí)潤(rùn)滑裝置設(shè)計(jì)。蝸輪減速機(jī)在電站中應(yīng)用較為廣泛。如電廠(chǎng)檢修用的各式電動(dòng)葫蘆、上煤除灰系統(tǒng)中的各式電機(jī)以及鋼球磨煤機(jī)等需要低轉(zhuǎn)速動(dòng)作的場(chǎng)合，
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- [減速機(jī)型號(hào)]礦山機(jī)械石磨機(jī)傳動(dòng)裝置NMRV090減速機(jī)的設(shè)計(jì)2018年05月19日 10:15
- 礦山機(jī)械石磨機(jī)傳動(dòng)裝置NMRV090減速機(jī)的設(shè)計(jì)。目前國(guó)內(nèi)引進(jìn)的重鈣生產(chǎn)線(xiàn)，以其高效、穩(wěn)定的性能在國(guó)內(nèi)占了很大的市場(chǎng)，一些化工、礦山機(jī)械廠(chǎng)對(duì)此類(lèi)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了研究和制造，然而石磨機(jī)的關(guān)鍵部件蝸輪減速機(jī)。
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV90減速機(jī)可采用單向排氣閥治理泄漏2018年04月27日 16:31
- NMRV90減速機(jī)可采用單向排氣閥治理泄漏。NMRV90減速機(jī)是冶金行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的關(guān)鍵部件，由于長(zhǎng)期在高溫、高壓、高速、多塵等惡劣的工作條件下運(yùn)行，故障發(fā)生率很高，其主要故障除了齒輪、聯(lián)軸器、軸承等有關(guān)配件損壞所造成的噪音、振動(dòng)、轉(zhuǎn)不動(dòng)、蝸輪減速機(jī)殼體產(chǎn)生裂紋外，其他還有漏油現(xiàn)象，主要是由于RV90減速機(jī)輸入和輸出軸同心度誤差
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- [減速機(jī)圖紙]盾構(gòu)機(jī)螺旋輸送機(jī)的NMRV90-20-7.5KW減速機(jī)故障處理2018年04月18日 17:02
- 盾構(gòu)機(jī)螺旋輸送機(jī)的NMRV90-20-7.5KW減速機(jī)故障處理。盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線(xiàn)邊向前推進(jìn)邊對(duì)土壤進(jìn)行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾，它對(duì)挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用，承受周?chē)翆拥膲毫Α６軜?gòu)機(jī)頭部刀盤(pán)開(kāi)挖出的渣土地存儲(chǔ)于機(jī)頭的掘進(jìn)土倉(cāng)處，需要通過(guò)螺旋輸送機(jī)將渣土從掘進(jìn)土倉(cāng)中排出
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- [減速機(jī)型號(hào)]磨刀機(jī)用的RV90蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)構(gòu)造2018年04月12日 09:42
- 磨刀機(jī)用的RV90蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)構(gòu)造?；蛟S您看到這個(gè)磨刀機(jī)會(huì)認(rèn)為是家里面那個(gè)磨刀的工具。今天所說(shuō)的磨刀機(jī)是跟前面所說(shuō)的并不是一回事。今天要說(shuō)的是磨刀機(jī)，全稱(chēng)是端面磨刀機(jī)。這種機(jī)械適用于造紙、印刷、制板、木工、包裝、裝潢等行業(yè)使用。磨刀機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有齒輪減速電機(jī)、磨頭、主軸、縱向工作臺(tái)、橫向工作臺(tái)等
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- [減速機(jī)型號(hào)]礦井輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)2017年12月13日 17:24
- 礦井輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)。礦井用鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置為三臺(tái)NMRV090減速機(jī)，處理量高且運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，運(yùn)行期間發(fā)熱量很大，用風(fēng)冷法即使用軸流風(fēng)機(jī)對(duì)殼體表面進(jìn)行冷卻，進(jìn)而降低油溫，由于冷卻面積較小，效果較差，環(huán)境常溫時(shí)外殼溫度高達(dá)63℃
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- [減速機(jī)圖紙]RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性2017年11月07日 16:44
- RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性。由于蝸輪蝸桿減速機(jī)有著其典型特點(diǎn)，如較高的過(guò)載能力、良好的阻尼性、內(nèi)的變速比大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、較低的故障率、平面角結(jié)構(gòu)、可自行制動(dòng)、尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，因此在應(yīng)用范圍非常廣泛。RV減速機(jī)在許多工業(yè)部門(mén)完成著不同的傳動(dòng)任務(wù)
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