VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
S系列減速電機(jī)常見故障現(xiàn)象及排除方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用過程中，常常會出現(xiàn)漏油、噪音、過熱等問題，下面就簡單講解下出現(xiàn)這些問題時的解決方法。
發(fā)現(xiàn)漏油：第種是S系列減速電機(jī)箱體剖分面漏油：原因之是箱體螺栓松動或脫扣。原因之二是密封膠或水玻璃涂抹不勻，有的地方?jīng)]有涂上。解決方法是將蝸輪蝸桿減速機(jī)螺栓栓緊或更換螺栓，去除舊密封膠重新涂上水玻璃。S系列減速器接觸面各端蓋漏油：原因之是墊片有損壞的地方或是接觸不良有異物支墊；或是端蓋螺栓松動或脫扣。解決方法：更換墊片，清除表面異物或給螺柱涂上防松膠，壞得厲害的話，就直接更換。蝸輪蝸桿NMRV減速機(jī)由于密封處磨損或裝配不夠好導(dǎo)致漏油：解決方法：更換密封或是重新裝配到位。S系列減速電機(jī)油池加油過量，也會導(dǎo)致接觸面或軸伸處漏油，所以油池油量應(yīng)加至合適油位。還有種可能是油塞松動或是損壞導(dǎo)致漏油，可將其緊固或者是更換。
聽到噪音大，原因之是由于蝸輪蝸桿減速機(jī)使用維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng)引起，引起軸承過度磨損，導(dǎo)致軸承失效。解決方法是更換軸承。S系列減速電機(jī)軸承間隙過大，也會引起噪音，解決方法是調(diào)整間隙到合適。此外地腳螺栓、剖分面螺栓松動都會產(chǎn)生噪音。解決方法：將其加強(qiáng)緊固。齒輪減速器齒輪磨損嚴(yán)重時，輪齒被磨薄，這樣嚙合齒數(shù)就減少了，以致于產(chǎn)生滑動而造成噪音。解決方法：更換齒輪，改善密封和潤滑條件，保持油的清潔，在油中加入減磨添加劑。軸向定位不好時，S系列減速電機(jī)會產(chǎn)生移動，發(fā)出噪音。解決方法：調(diào)整定位。
S系列減速電機(jī)過熱，原因之是主動錐齒輪和從動錐齒輪的嚙合間隙過小，以及其他各齒輪間的嚙合間隙過小。此時應(yīng)調(diào)整蝸輪蝸桿減速機(jī)相關(guān)齒輪的嚙合間隙。第二個原因是在裝配各支撐軸承時，預(yù)緊度過高，此時，應(yīng)該調(diào)整軸承的預(yù)緊度。第三個原因是潤滑油太小或太多造成的。
S系列減速電機(jī)使用過程中，觀察機(jī)器內(nèi)油質(zhì)，發(fā)再油質(zhì)變黑，油里面有輪齒碎片：可能是齒輪失效。解決方法是拆開蝸輪蝸桿減速機(jī)，更換齒輪和潤滑油。還有個原因是S系列減速電機(jī)缺乏保養(yǎng)，很長段時間都沒有更換潤滑油了。從觀察窗發(fā)現(xiàn)齒輪有折斷現(xiàn)象：原因之是突然過載，第二個原因是在齒輪輪齒經(jīng)過嚴(yán)重磨損后，齒厚過分減薄時，也會在正常載荷作用下發(fā)生折斷。第三個原因是在安裝過程中造成兩齒輪輪心不平行，使輪齒局部受力、折斷。http://m.aldado-sa.com/ycmjsj.html
發(fā)現(xiàn)漏油：第種是S系列減速電機(jī)箱體剖分面漏油：原因之是箱體螺栓松動或脫扣。原因之二是密封膠或水玻璃涂抹不勻，有的地方?jīng)]有涂上。解決方法是將蝸輪蝸桿減速機(jī)螺栓栓緊或更換螺栓，去除舊密封膠重新涂上水玻璃。S系列減速器接觸面各端蓋漏油：原因之是墊片有損壞的地方或是接觸不良有異物支墊；或是端蓋螺栓松動或脫扣。解決方法：更換墊片，清除表面異物或給螺柱涂上防松膠，壞得厲害的話，就直接更換。蝸輪蝸桿NMRV減速機(jī)由于密封處磨損或裝配不夠好導(dǎo)致漏油：解決方法：更換密封或是重新裝配到位。S系列減速電機(jī)油池加油過量，也會導(dǎo)致接觸面或軸伸處漏油，所以油池油量應(yīng)加至合適油位。還有種可能是油塞松動或是損壞導(dǎo)致漏油，可將其緊固或者是更換。
聽到噪音大，原因之是由于蝸輪蝸桿減速機(jī)使用維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng)引起，引起軸承過度磨損，導(dǎo)致軸承失效。解決方法是更換軸承。S系列減速電機(jī)軸承間隙過大，也會引起噪音，解決方法是調(diào)整間隙到合適。此外地腳螺栓、剖分面螺栓松動都會產(chǎn)生噪音。解決方法：將其加強(qiáng)緊固。齒輪減速器齒輪磨損嚴(yán)重時，輪齒被磨薄，這樣嚙合齒數(shù)就減少了，以致于產(chǎn)生滑動而造成噪音。解決方法：更換齒輪，改善密封和潤滑條件，保持油的清潔，在油中加入減磨添加劑。軸向定位不好時，S系列減速電機(jī)會產(chǎn)生移動，發(fā)出噪音。解決方法：調(diào)整定位。
S系列減速電機(jī)過熱，原因之是主動錐齒輪和從動錐齒輪的嚙合間隙過小，以及其他各齒輪間的嚙合間隙過小。此時應(yīng)調(diào)整蝸輪蝸桿減速機(jī)相關(guān)齒輪的嚙合間隙。第二個原因是在裝配各支撐軸承時，預(yù)緊度過高，此時，應(yīng)該調(diào)整軸承的預(yù)緊度。第三個原因是潤滑油太小或太多造成的。
S系列減速電機(jī)使用過程中，觀察機(jī)器內(nèi)油質(zhì)，發(fā)再油質(zhì)變黑，油里面有輪齒碎片：可能是齒輪失效。解決方法是拆開蝸輪蝸桿減速機(jī)，更換齒輪和潤滑油。還有個原因是S系列減速電機(jī)缺乏保養(yǎng)，很長段時間都沒有更換潤滑油了。從觀察窗發(fā)現(xiàn)齒輪有折斷現(xiàn)象：原因之是突然過載，第二個原因是在齒輪輪齒經(jīng)過嚴(yán)重磨損后，齒厚過分減薄時，也會在正常載荷作用下發(fā)生折斷。第三個原因是在安裝過程中造成兩齒輪輪心不平行，使輪齒局部受力、折斷。http://m.aldado-sa.com/ycmjsj.html
