- 2502月
- BKM090減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)BKM090減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)。傘齒輪減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì),通常是針對具體加工零件,擬訂工藝和結(jié)構(gòu)方案,并進(jìn)行方案圖樣和有關(guān)技術(shù)文件設(shè)計(jì)。并且在選取定加工方法和機(jī)床總體布局結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上繪制組合機(jī)床“三圖卡”。其內(nèi)容包括:繪制傘齒輪減速機(jī)被加工零件工序圖,機(jī)床聯(lián)系尺寸圖,加工示意圖和編制機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡等閱讀詳情>
- 2502月
- 平行軸減速機(jī)加工設(shè)備選擇平行軸減速機(jī)加工設(shè)備選擇。在平行軸減速機(jī)機(jī)械制造業(yè)中,金屬切削機(jī)床占機(jī)械設(shè)備總臺數(shù)的50%~70%,它負(fù)擔(dān)的工作量約占半左右,其中有30%~50%的工作量是由組合機(jī)床來完成的,同時,平行軸減速機(jī)機(jī)械加工方法是機(jī)電產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的主要方法,且機(jī)械加工質(zhì)量又是提高整個產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵閱讀詳情>
- 2502月
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)液壓系統(tǒng)斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)液壓系統(tǒng)。為了完成雙側(cè)面銑削加工任務(wù),要求主油缸斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)驅(qū)動液壓滑臺能實(shí)現(xiàn)“快進(jìn),工進(jìn),快退,原位停止”的工作循環(huán)。要有二個S系列減速機(jī)油缸來控制“定位?拔銷”和“夾緊?松開”。單缸定位,單缸夾緊,并且是先定位后夾緊。閱讀詳情>
- 2502月
- 剎車電機(jī)的主軸設(shè)計(jì)剎車電機(jī)的主軸設(shè)計(jì)。本課題設(shè)計(jì)臺剎車電機(jī)雙側(cè)面加工專用銑床,主要完成組合銑床的總體設(shè)計(jì)、主軸箱及設(shè)計(jì)及其液壓部分的設(shè)計(jì)。根據(jù)剎車馬達(dá)雙側(cè)面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生產(chǎn)率等要求,確定該機(jī)床為雙工位臥式組合機(jī)床;考慮工件尺寸精度,表面粗糙度,切屑的排除及生產(chǎn)率等因素,選用硬質(zhì)合金套式面銑刀;根...閱讀詳情>
- 2402月
- 斜齒輪減速機(jī)模型的制造過程斜齒輪減速機(jī)模型的制造過程。大量生產(chǎn)或成批生產(chǎn)的斜齒輪減速機(jī)模型往往是采用手工、機(jī)械或自動化的發(fā)泡裝置。其生產(chǎn)方法是把經(jīng)過預(yù)發(fā)泡并熟化好的聚苯乙烯珠球填充到密封的金屬型內(nèi)(齒輪減速電機(jī)般是采用以鋁合金為材料的金屬型),注入蒸氣或熱空氣,加熱5~20分鐘(依斜齒輪減速機(jī)模型壁厚的不可而有所差異,般模型愈大...閱讀詳情>
- 2402月
- 傘齒輪BKM090減速機(jī)的分布形式傘齒輪BKM090減速機(jī)的分布形式。傘齒輪減速機(jī)在機(jī)械設(shè)備中是非常重要的部件,K系列減速機(jī)裝在原動機(jī)和工作機(jī)之間,用來降低轉(zhuǎn)速,傳遞扭矩,它能滿足各種工況需要,所以它被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備上,由于被廣泛應(yīng)用,耗量較大,所以不可避免地會產(chǎn)生各種故障,如果不及時修理,排除故障隱患,將會給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重威脅。而對...閱讀詳情>
- 2402月
- 同軸減速機(jī)模具的加工成型同軸減速機(jī)模具的加工成型。在我們試驗(yàn)過程中發(fā)生銑好后的同軸減速機(jī)泡沫塑料平板有彎曲變形的現(xiàn)象,尤其是薄的平板更顯著。R系列減速機(jī)發(fā)生這種現(xiàn)象的原因可能是:①比重輕,內(nèi)部顆粒不均勻,強(qiáng)度不致,顆粒大的松的地方空氣多,強(qiáng)度低,顆粒小的致密的地方強(qiáng)度高,這種內(nèi)部組織的不均勻就容易造成變形;②聚苯乙烯泡沫塑料...閱讀詳情>
- 2402月
- 錐齒輪減速機(jī)的齒輪損壞形式錐齒輪減速機(jī)的齒輪損壞形式。即齒輪、軸承、軸等重要零件的磨損、變形等損壞。產(chǎn)生振動的原因很多,主要原因是齒輪減速馬達(dá)安裝中與相連接設(shè)備的位置精度,減速機(jī)座等有關(guān),如錐齒輪減速機(jī)的輸入輸出軸與電機(jī)、工作機(jī)軸之間的同軸度誤差,減速機(jī)的剛性不好,以及地腳螺釘松動等引起振動。齒輪的制造精度和裝配精度也與振動...閱讀詳情>
- 2402月
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪檢修斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪檢修。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪在傳動中會產(chǎn)生各種損壞現(xiàn)象,如何處理,需根據(jù)具體情況而定。由于S系列減速機(jī)的用途不同,結(jié)構(gòu)不同以及齒輪在S系列減速機(jī)中所處的部位不同,處理的方法也有所不同。常見的有如下辦法閱讀詳情>
- 2402月
- 平行軸減速機(jī)手工加工過程平行軸減速機(jī)手工加工過程。從平行軸減速機(jī)行業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)水平來看,F(xiàn)系列減速機(jī)手工操作仍占有定的重要的地位。對于做泡沫塑料模型來說,手工操作更占有重要的地位,F(xiàn)系列減速機(jī)些形狀復(fù)雜的模型都全靠手工加工。所以模型做得好壞,主要取決于模型工的操作技術(shù)和熟練程度,模型工常用的手工工具是鋒利的刀子、薄鑿、圓鑿等...閱讀詳情>
- 2402月
- 剎車電機(jī)的儲藏與停用剎車電機(jī)的儲藏與停用。接收到剎車電機(jī)之后,長儲藏期是6個月,但必須保證:包裝是如上文所說的那樣完整的。如果檢查到任何不對的地方,應(yīng)拆除包裝,檢查剎車電機(jī)的完整性,并用新的包裝重新包裝。儲藏地點(diǎn)不應(yīng)是開放的,溫度不低于+5℃,不高于+40℃,相對濕度不大于80%。包裝不能經(jīng)受碰撞、振動、重壓等閱讀詳情>
- 2302月
- 錐齒輪減速機(jī)的鑄造工藝參數(shù)錐齒輪減速機(jī)的鑄造工藝參數(shù)。鑄造錐齒輪減速機(jī)圓角是鑄件毛坯在表面的相交處,都有鑄造圓角,如圖所示,這樣既能方便起模,又能防止?jié)茶T鐵水時將砂型轉(zhuǎn)角處沖壞,還可以避免鑄件在冷卻時產(chǎn)生裂縫或縮孔。鑄造圓角在圖上般不標(biāo)注,常集中注寫在技術(shù)要求中。 鑄件毛坯的底面(作為安裝底面),需要經(jīng)過切削加工。這時,鑄造圓...閱讀詳情>
- 2302月
- 斜齒輪減速機(jī)的空心結(jié)構(gòu)斜齒輪減速機(jī)的空心結(jié)構(gòu)。斜齒輪減速機(jī)鑄件待加工面上為進(jìn)行機(jī)械加工而預(yù)留的切除厚度稱為機(jī)械加工余量。其大小應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和方式、加工面的大小、鑄造合金的種類和該鑄造方法所能達(dá)到的鑄件尺寸公差等來選擇。機(jī)械加工余量的代號為MA。機(jī)械加工余量等由精到粗共分為A、B、C、D、E、F、G、H和J共9個等。基于本設(shè)計(jì)中的鉤...閱讀詳情>
- 2302月
- 同軸減速機(jī)的消失模鑄造特點(diǎn)同軸減速機(jī)的消失模鑄造特點(diǎn)。隨著改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,以及同軸減速機(jī)競爭激烈的際市場的需求,就要對同軸減速機(jī)鑄件生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)科學(xué)化控制,確保鑄件質(zhì)量,縮短試制周期,降低鑄件成本,增強(qiáng)競爭能力,提高經(jīng)濟(jì)效益。例如R系列減速機(jī)鑄件復(fù)雜系數(shù)高,試制周期長,生產(chǎn)難度大,所花費(fèi)的人力、物力較大,所以采用消失模技...閱讀詳情>
- 2302月
- BKM090減速機(jī)鑄造工藝設(shè)計(jì)的概念BKM090減速機(jī)鑄造工藝設(shè)計(jì)的概念。傘齒輪減速機(jī)鑄件的生產(chǎn)過程,從零件圖開始,直到鑄件成品檢驗(yàn)合格入庫為止,要經(jīng)過很多道工序。涉及到合金熔煉,造型、制芯材料的配置,工藝裝配的準(zhǔn)備,鑄型的制造、合箱、澆注、落沙、和清理等許多方面。人們把個傘齒輪減速機(jī)鑄件的生產(chǎn)過程稱為鑄造生產(chǎn)工藝工程閱讀詳情>
- 2302月
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)冒口斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)冒口。各種斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)鑄造合金在凝固冷卻時,都有不同程度的體積收縮,如果不能從其他渠道得到補(bǔ)償,則在鑄件后凝固處很可能形成縮孔、縮松缺陷。這類缺陷減少了斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)鑄件的有效受力面積,使鑄件的強(qiáng)度下降。特別是對那些要承受大載荷或需要進(jìn)行耐壓(液壓或氣壓)試驗(yàn)的鑄件...閱讀詳情>
- 2302月
- 平行軸減速機(jī)工藝技術(shù)簡介平行軸減速機(jī)工藝技術(shù)簡介。平行軸減速機(jī)設(shè)備的用途結(jié)構(gòu)形狀不受鑄造工藝限制,為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造提供了廣泛的自由度,生產(chǎn)周期短,生產(chǎn)效率高,不用混砂、下芯、起模、合箱、分型、易于箱多鑄、群鑄,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的設(shè)計(jì),避免了因下芯、起模、合箱等因素引起的鑄造缺陷和廢品.鑄造尺寸精度高,形狀尺寸準(zhǔn)確,F(xiàn)系列減速機(jī)內(nèi)外質(zhì)...閱讀詳情>
- 2202月
- 如何修復(fù)解體同軸減速機(jī)如何修復(fù)解體同軸減速機(jī)。在機(jī)修車間內(nèi)必須完成的工作是:更換主同軸減速機(jī)箱體;更換上傳動高速軸;以及軸上的滾子軸承與兩端的偏心套;在上傳動高速軸的右端加裝飛輪和氣動離合器;R系列減速機(jī)拆卸后的零部件與新箱體試裝、調(diào)整。在熱軋車間現(xiàn)場,已將上傳動齒側(cè)間隙和軸承間隙測量出來。在機(jī)修車間更換同軸減速機(jī)箱體前,...閱讀詳情>
- 2202月
- 錐齒輪減速機(jī)的模型鑄造材料錐齒輪減速機(jī)的模型鑄造材料。在錐齒輪減速機(jī)消失模鑄造中,常用熱塑料性聚苯乙烯泡沫塑料作模型材料。聚苯乙烯是種碳?xì)浠衔?,按重量來說含92%的碳,8%的氫。聚苯乙烯由單體的苯乙烯聚合而成,其分子量在200000—800000之間。目前內(nèi)生產(chǎn)的泡沫塑料用粘度法測定的分子量般在60000左右,比外的泡沫塑料分子量低很多。這主要...閱讀詳情>
- 2202月
- 斜齒輪減速機(jī)滾動軸承安裝與拆卸斜齒輪減速機(jī)滾動軸承安裝與拆卸。斜齒輪減速機(jī)軸承的裝配系指軸承內(nèi)圈和軸頸的聯(lián)接,軸承外圈與軸承座的聯(lián)接。般滾動軸承的配合是內(nèi)圈和軸采用基孔制配合。內(nèi)圈具有定的公差,用改變軸的公差求得軸與孔的配合;軸承外圈和軸承座采用基軸制配合,外圈具有定的公差,用改變軸承座孔的公差求得外圈和軸承座的配合。齒輪減速電...閱讀詳情>